Fjellstrand разрабатывает первый быстрый паром с нулевыми выбросами

Верфь Fjellstrand разрабатывает электрический скоростной паром с нулевым уровнем выбросов, который предназначен для работы в Норвегии на коротком маршруте между Ставангером и Хоммерсакатом.

Фото: https://www.maritimejournal.com

Компания Fjellstrand получила контракт на эту новаторскую концепцию на сумму 11,7 млн евро вместе с членами группы NCE Maritime CleanTech и муниципалитета округа Рогаланд. За этим развитием будут внимательно следить операторы сервиса Thames Clipper на Темзе и власти Бельгии.

Менеджер по продажам Fjellstrand Yard Эдмунд Толо прокомментировал: «Этот паром предназначен для очень коротких маршрутов и, возможно, на один час работы. Мы знаем, что можем построить судно, это имеет смысл, но большая проблема состоит в том, чтобы построить его эффективным способом, чтобы оно было конкурентоспособным. Снижение веса имеет решающее значение, когда речь идет о строительстве высокоскоростного парома, и один из способов уменьшения веса этого судна — это то, что оно полностью электрическое, а не как другие дизель-электрическое. Если бы мы сделали его гибридным, это добавило бы веса».

Fjellstrand уже имеет опыт работы с электрическими двигателями, так в 2015 году на верфи был построен электрический паром Ampere, предназначенный для работы на малой скорости.

Журнал «Судоходство» Одесса

Читайте также

Обновленная «Жемчужина Днепра» в два раза увеличила обьемы перевалки грузов
Обновленная «Жемчужина Днепра» в два раза увеличила обьемы перевалки грузов

Компания «Грейн-Трансшипмент» в два раза увеличила объемы перевалки на своем перегрузочном комплексе «Жемчужина Днепра» в городе Днепр. В комментарии журналу «Судоходство» руководитель компании Александр Григоренко…

ITF Seafarers’ Trust запустил образовательную программу для моряков
ITF Seafarers’ Trust запустил образовательную программу для моряков

Благотворительный фонд ITF Seafarers’ Trust и Международный морской университет запустили совместную образовательную программу для моряков «MARI-WELL», которая даст им ключевые знания и навыки для поддержки…

«Наша цель — независимый инженерный контроль на всех этапах строительства и реконструкции дорог: как капитального, так и текущего ремонта», — Юрий Лавренюк
«Наша цель — независимый инженерный контроль на всех этапах строительства и реконструкции дорог: как капитального, так и текущего ремонта», — Юрий Лавренюк

10 апреля 2018 года под председательством заместителя Министра инфраструктуры Юрия Лавренюка состоялось заседание рабочей группы по вопросам реализации мер по независимому инженерному контролю технического состояния…

Комментарии