Хорошие новости: контейнеровоз Ever Given удалось частично снять с мели

В управлении Суэцкого канала сообщают, что судно удалось вывести на фарватер в сторону севера, и это, хорошая новость.

Фото: https://www.suezcanal.gov.eg

Носовая часть контейнеровоза Ever Given была частично освобождена, об этом сообщили ранним утром несколько агентств. Управление Суэцкого канала и оператор подтвердили, что судно сменило позицию. Египетские власти планировали попытку спуска с мели на ночь в воскресенье, но она была отложена до утра понедельника, чтобы воспользоваться приливом и прибытием двух дополнительных буксиров. По данным Leth Agencies, в успешной попытке приняли участие 10 буксиров.

По информации известной газеты The Wall Street Journal со ссылкой на главу администрации канала Усаму Рабиа, контейнеровоз удалось снять с мели частично, сейчас буксиры пытаются выровнять курс судна. «Это хорошая новость. Мы еще не закончили, но оно сдвинулось с места», — рассказал Рабиа.

«Планируется, что маневры возобновятся снова, поскольку уровень воды поднимется на максимальную высоту в период с 11:30 до 2 метров, что позволит полностью изменить курс судна», — говорится в сообщении пресс-службы управления Суэцкого канала. 

Последний «рывок» последовал за несколькими днями работы по выемке грунта вокруг носа с использованием берегового оборудования. Были и проблемы: нос упирался в скалу. Как сообщили Reuters два официальных лица, сила прилива и буксировки преодолела и это препятствие.

При этом до сих пор более 350 судов стоят на якоре и ждут, чтобы пройти через канал, и даже после того, как судно будет снято, для очистки потребуется время.

Журнал «Судоходство» напоминает, что «Ever Given» сел на мель 23 марта. Авария произошла при сильном ветре и низкой видимости. Расследование причин продолжается.

Журнал «Судоходство» Одесса

Читайте также

Смены экипажей не будет. Украина закрывает границу
Смены экипажей не будет. Украина закрывает границу

Ограничительные меры начнутся через 48 часов. Украина закрывает границу для иностранных граждан на две недели, в связи с противодействием распространению эпидемии коронавируса. Совет национальной безопасности…

Новый контракт: завод «Паллада» построит плавучий док грузоподъемностью 8500 тонн для турецкой верфи
Новый контракт: завод «Паллада» построит плавучий док грузоподъемностью 8500 тонн для турецкой верфи

Херсонский государственный завод «Паллада» и турецкая верфь «HIDRODINAMIK» подписали контракт на строительство и поставку составного плавучего дока грузоподъемностью 8500 тонн. Об этом сообщила пресс-служба завода….

Первый в мире нефтеналивной супертанкер с технологией смарт управления
Первый в мире нефтеналивной супертанкер с технологией смарт управления

Китайская судостроительная корпорация (CSIC) в субботу передала заказчику первый в мире нефтеналивной супертанкер с технологией микропроцессорного управления грузовместимостью 308 тыс. тонн. Судно «Кайчжэн» было построено…

Комментарии