Хорошие новости: контейнеровоз Ever Given удалось частично снять с мели

В управлении Суэцкого канала сообщают, что судно удалось вывести на фарватер в сторону севера, и это, хорошая новость.

Фото: https://www.suezcanal.gov.eg

Носовая часть контейнеровоза Ever Given была частично освобождена, об этом сообщили ранним утром несколько агентств. Управление Суэцкого канала и оператор подтвердили, что судно сменило позицию. Египетские власти планировали попытку спуска с мели на ночь в воскресенье, но она была отложена до утра понедельника, чтобы воспользоваться приливом и прибытием двух дополнительных буксиров. По данным Leth Agencies, в успешной попытке приняли участие 10 буксиров.

По информации известной газеты The Wall Street Journal со ссылкой на главу администрации канала Усаму Рабиа, контейнеровоз удалось снять с мели частично, сейчас буксиры пытаются выровнять курс судна. «Это хорошая новость. Мы еще не закончили, но оно сдвинулось с места», — рассказал Рабиа.

«Планируется, что маневры возобновятся снова, поскольку уровень воды поднимется на максимальную высоту в период с 11:30 до 2 метров, что позволит полностью изменить курс судна», — говорится в сообщении пресс-службы управления Суэцкого канала. 

Последний «рывок» последовал за несколькими днями работы по выемке грунта вокруг носа с использованием берегового оборудования. Были и проблемы: нос упирался в скалу. Как сообщили Reuters два официальных лица, сила прилива и буксировки преодолела и это препятствие.

При этом до сих пор более 350 судов стоят на якоре и ждут, чтобы пройти через канал, и даже после того, как судно будет снято, для очистки потребуется время.

Журнал «Судоходство» напоминает, что «Ever Given» сел на мель 23 марта. Авария произошла при сильном ветре и низкой видимости. Расследование причин продолжается.

Журнал «Судоходство» Одесса

Читайте также

SMG: Ремонт плавкрана компании «Трансшип» на завершающей стадии
SMG: Ремонт плавкрана компании «Трансшип» на завершающей стадии

Николаевская верфь компании Smart Maritime Group завершает ремонт плавучего крана ПГП-2 украинской компании «Трансшип». Судоремонтники выполнили замену основного подшипника диаметром около 4,5 м под башней….

Новый инструмент: Unilever создала приложение Virtual Ocean Control Tower, чтобы снизить выбросы в процессе доставки
Новый инструмент: Unilever создала приложение Virtual Ocean Control Tower, чтобы снизить выбросы в процессе доставки

Unilever, одна из крупнейших в мире компаний по производству потребительских товаров, готова выполнить свое обещание по достижению нулевого уровня выбросов к 2039 году. Планируется, что…

Дорогие друзья!
Дорогие друзья!

2017-ый стал годом важных преобразований в Украине, в числе которых реформа морской отрасли и участие страны в проектах транспортных маршрутов Европы и Азии. Журнал «Судоходство»…

Комментарии