Капитан больше не нужен? Японский паром установил новый рекорд по самому продолжительному автономному плаванию

Японский паром компании Mitsui O.S.K. Lines установил новый рекорд по самому продолжительному и дальнему автономному плаванию в рамках проекта по совершенствованию беспилотных технологий. Об этом сообщает новостной портал Maritime Executive.

Японская компания Mitsui O.S.K. Lines объявила о своём последнем достижении, на этот раз связанном с прибрежным паромным сообщением. Демонстрационный проект был проведен с паромом Sunflower Shiretoko. Паром шел по обычному коммерческому маршруту и преодолел расстояние примерно 466 миль за 18 часов. Судно длиной 623 фута вмещает 154 пассажира, а также 62 легковых автомобиля и 160 грузовиков. Паром курсирует между северным японским портом Томакомай на острове Хоккайдо и портом Оараи в центральной Японии. Испытания проходили 6 и 7 февраля.

Фото: https://www.mol.co.jp/

Были протестированы: автономная швартовка и отшвартовка судна, система маршрутизации для предотвращения столкновений и система обработки визуальных изображений, которая идентифицирует цели и рассчитывает дальность. MOL предоставила судно для этого испытания, а также отвечала за общую координацию и оценку рисков. 

По данным компании, всё ещё остаются такие проблемы, как совершенствование технологии предотвращения столкновений. Консорциум стремится снизить рабочую нагрузку моряков и обеспечить безопасное и надежное морское движение за счет интеграции знаний, полученных в рамках инициатив MEGURI2040.

Отметим, что это была вторая серия испытаний, проведенных MOL с данным судном. В марте и апреле 2021 года они продемонстрировали функцию автошвартовки и возможность беспилотного отхода от пирса.

Журнал «Судоходство» Одесса

Читайте также

Новый контракт: завод «Паллада» построит плавучий док грузоподъемностью 8500 тонн для турецкой верфи
Новый контракт: завод «Паллада» построит плавучий док грузоподъемностью 8500 тонн для турецкой верфи

Херсонский государственный завод «Паллада» и турецкая верфь «HIDRODINAMIK» подписали контракт на строительство и поставку составного плавучего дока грузоподъемностью 8500 тонн. Об этом сообщила пресс-служба завода….

Спасателям удалось соединить дрейфующее у берегов Норвегии судно Eemslift Hendrika с двумя буксирами
Спасателям удалось соединить дрейфующее у берегов Норвегии судно Eemslift Hendrika с двумя буксирами

Спасатели и работники береговой охраны Норвегии вчера упорно боролись с сильным ветром и штормом, в конце концов им удалось справиться и предотвратить катастрофу. Они закрепили…

ЕБРР профинансирует подготовку концессии в морском порту Черноморск
ЕБРР профинансирует подготовку концессии в морском порту Черноморск

Пресс-служба АМПУ сообщила, что Европейский банк реконструкции и развития готов профинансировать подготовку проектов государственно-частного партнерства в морском порту Черноморск. «19.10.2021 был подписан договор между Министерством…

Комментарии