Маріупольський порт переходить на повний, 40-годинний, робочий тиждень.

В. о. директора Маріупольського порту Ігор Барський підписав наказ, згідно якого з 1 жовтня, після трьох з половиною років роботи за скороченим графіком, наше підприємство переходить на повний, 40-годинний, робочий тиждень.
На цю подію портовики чекали вже давно і не раз висловлювали свої побажання на зустрічах з керівником порту Ігорем Барським. Сам же Ігор Миколайович ще навесні, починаючи реалізацію нової стратегії розвитку підприємства, зазначив:
— Наше завдання — збільшення прибутковості порту, зростання добробуту працівників, підтримка соціальних стандартів. Як стратегію ми вибираємо агресивну політику щодо вантажопотоків, а також — зниження собівартості, підвищення конкурентоспроможності та ефективності. Звичайно ж, для цього потрібна надійна команда. І я сподіваюся: разом у нас все вийде!»

Читайте также

«Украинские порты являются одновременно самыми дорогими в мире и наиболее неэффективными»: «Аудит экономики Украины»
«Украинские порты являются одновременно самыми дорогими в мире и наиболее неэффективными»: «Аудит экономики Украины»

6 ноября прошла презентация экономического аудита страны и векторов экономического развития до 2030 года. Над разработкой документов работали представители Минэкономики в составе правительственной рабочей группы,…

Проход нескольких судов в первые дни декабря не решает в полной мере ситуацию c судоходством на Азовском море
Проход нескольких судов в первые дни декабря не решает в полной мере ситуацию c судоходством на Азовском море

Проход нескольких судов в первые дни декабря не решает в полной мере ситуацию c судоходством на Азовском море. Сейчас прохода через Керченский пролив по-прежнему ожидают…

О национальной транспортной модели Украины
О национальной транспортной модели Украины

По окончанию форума Trans Expo Odesa 2020 мы решили обсудить инновации в транспортной инфраструктуре с Аднаном Рахманом, руководителем финансируемого ЕС проекта «Поддержка органов власти Украины…

Комментарии