MSC потратит 100 миллионов долларов на модернизацию системы безопасности для борьбы с контрабандой после случая с MSC Gayane

Компания MSC заявила о том, что будет тратить десятки миллионов долларов каждый год на дополнительные меры безопасности после случая с MSC Gayane. Напомним, что в июне 2019 года на терминале Packer Avenue Marine Terminal в Филадельфии, в 7 кoнтeйнepax судна MSC Gayane правоохранители обнаружили одну из крупнейших партий наркотиков в истории Америки. Её оценочная стоимость составила $1 млрд. Согласно документам, члены экипажа доставили наркотики на борт во время нескольких встреч с небольшими лодками в море, а затем спрятали наркотики в контейнерах. Компания MSC назвала себя «жертвой» преступления и указала на финансовые и репутационные последствия.

Фото: https://www.maritime-executive.com

«Все в MSC по праву гордятся постоянным успехом и репутацией компании. Инцидент с Gayane – незаслуженное пятно. Компания и все в ней – жертвы», – написал адвокат MSC в документации для судьи

При этом компания заявила, что за два года, прошедшие после инцидента, она потратила десятки миллионов долларов на укрепление своих систем борьбы с контрабандой. Они добавили группы охранников и камеры видеонаблюдения. За ними дистанционно наблюдают сторонние специалисты по безопасности. MSC также добавила регулярные проверки судов кинологами и командами водолазов, особенно в Южной Америке. В бюджет входит и проект «умных контейнеров», которые могут оповещать владельца, если кто-то попытается их взломать или вскрыть. В целом, по прогнозам компании, инвестиции MSC в безопасность после Gayane обойдутся в более чем 100 миллионов долларов с 2019 по 2024 год.

Журнал «Судоходство» Одесса

Читайте также

Нинбо, самый большой порт в мире, перестал принимать суда после того, как у одного из рабочих был обнаружен Covid-19
Нинбо, самый большой порт в мире, перестал принимать суда после того, как у одного из рабочих был обнаружен Covid-19

Новостной портал Splash 247 сообщает, что операции на терминалах Нинбо, крупнейшего порта мира, были приостановлены после того, как у 34-летнего рабочего был обнаружен Covid-19. Принимать…

CIMC требует от Singamas и COSCO выплаты компенсаций за нарушение патентных прав
CIMC требует от Singamas и COSCO выплаты компенсаций за нарушение патентных прав

В связи с нарушением патентных прав китайского производителя контейнеров China International Marine Containers (далее — CIMC), подан иск в суд. Ответчиками по данному делу выступают компании Singamas Container Holdings…

Мы должны создать законодательную основу для привлечения инвестиций и реформы морских портов, — Юрий Лавренюк
Мы должны создать законодательную основу для привлечения инвестиций и реформы морских портов, — Юрий Лавренюк

6 апреля 2018 года под председательством заместителя Министра инфраструктуры Юрия Лавренюка состоялось обсуждение проекта Закона Украины «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно…

Комментарии