Свежий номер журнала «Судоходство» вышел из печати!

Августовский номер посвящен разговору с экспертами и об экспертах – ведь решение сложных задач требует не эмоций и громких заявлений, а трезвого, всестороннего и глубокого взгляда.

Чтобы посмотреть с разных сторон на одну из самых «горячих» тем – проблему танкера «Делфи» – мы публикуем статьи Татьяны Плачковой (о юридических аспектах ситуации) и Анатолия Одайника (которая, на примере операции по подъему затонувшего танкера «Моздок», поможет вам составить представление об уровне технической сложности таких задач).

Личность номера – Геннадий Якимишин, человек и специалист, общение с которым приводит к убеждению, что ПУТЬ ЭКСПЕРТА, в отличие от пути героя, заключается не в поисках и самоотверженном преодолении трудностей, а в компетентном кропотливом труде, позволяющем любые трудности и проблемы предотвратить.

Трезвый взгляд на вопрос официального статуса ИСПС в украинских портах представил Генеральный директор Ассоциации международных экспедиторов Украины Виктор Берестенко, а фрахтовый обозреватель Валерий Войниченко порадует любителей комплексной статистически обоснованной аналитики новым обзором – на этот раз, рынка морских контейнерных перевозок.

А в рубрике «Расследование» снова в центре внимания компания «Старк Шиппинг» – теперь в связи с международным скандалом на рынке буксирных услуг и услуг агентирования.

журналист журнала судоходство из Одессы Сивак Александр Вячеславович
Теги:

Читайте также

Работники порта «Южный» начали акции протесте против смены руководства.
Работники порта «Южный» начали акции протесте против смены руководства.

20 августа 2020 года работники Южного, Одесского, Николаевского, Мариупольского порта, порта Черноморск и Администрации морских портов Украины начали бессрочную забастовку в поддержку и.о. директора ГП…

«Проект значительно ухудшает положение судовладельцев» — Морская Палата Украины
«Проект значительно ухудшает положение судовладельцев» — Морская Палата Украины

Морская Палата Украины не поддерживает проект приказа «Об утверждении Положения о порядке исчисления размера возмещения и уплаты убытков, причиненных вследствие загрязнения с судов, кораблей и…

Мариупольский порт вынужден временно уменьшить проходную осадку судов
Мариупольский порт вынужден временно уменьшить проходную осадку судов

Администрация морских портов Украины (АМПУ) сообщает, что с 7 ноября 2017 года Мариупольский морской порт вынужден временно уменьшить проходную осадку судов до 7,5 м для обеспечения безопасности мореплавания….

Комментарии