В Кременчуг из Стамбула прибыл дежурный транш техники для строительства нового моста через Днепр

Пресс-служба государственного агентства «Укравтодор» сообщила, что в Кременчуг из Стамбула прибыл дежурный транш техники для строительства нового моста через Днепр.

Доставка осуществлялась баржами по Черному морю и Днепру. Для строительства прибыли баржи обслуживания, вспомогательные суда, буксир, кран. Техника будет работать в акватории реки.

«В ближайшее время мы ожидаем прибытие еще одной партии механизмов: вибромолота, свайного дизель-молота, буровой установки с обратной промывкой. Накануне уже были разгружены и задействованы в работу погрузчики, грейдер, бетоносмесители, манипулятор, кран грузоподъемностью 130 тонн, бетонная и буровые установки», — говорится в сообщении.

Отметим, что строить новый мост параллельно старому будет компания Doğuş Grubu. Он будет вантовый с двумя пилонами и иметь 4 полосы движения (по две в каждом направлении). Общая длина — более 3 км. При этом на правом берегу Днепра мост будет сочетаться с автодорогой Н-08 Днепр-Мариуполь. Также стоит сказать, что в районе Литературного переулка будет построена транспортная развязка.

Журнал «Судноплавство» Одеса

Читайте также

На рынке подержанных танкеров произошел значительный подъем
На рынке подержанных танкеров произошел значительный подъем

На прошлой неделе на рынке подержанных танкеров произошел значительный подъем: было заключено множество сделок единым блоком. Поскольку рынок фрахтования танкеров на данный момент остается нестабильным,…

В порту Роттердама установили первые в мире болларды, напечатанные на 3D-принтере
В порту Роттердама установили первые в мире болларды, напечатанные на 3D-принтере

Управление порта Роттердам установило первые в мире стальные болларды (причальные столбы) напечатанные на 3D-принтере, в рамках проекта реконструкции части порта. Об этом сообщил новостной портал…

Wärtsilä построит Антарктическое судно
Wärtsilä построит Антарктическое судно

Wärtsilä получила контракт на разработку многофункционального судна для Антарктики и оснащение его гибридными движительными установками. Заказчик – норвежская Aker BioMarine. Антарктическое судно длиной 168 м…

Комментарии