В порту Роттердама установили первые в мире болларды, напечатанные на 3D-принтере

Управление порта Роттердам установило первые в мире стальные болларды (причальные столбы) напечатанные на 3D-принтере, в рамках проекта реконструкции части порта. Об этом сообщил новостной портал Мaritime-executive. 

Фото: https://www.maritime-executive.com

«Традиционно наши болларды всегда изготавливались из литой стали по заданной конструкции. Благодаря применению технологии 3D-печати болларды можно не только изготавливать быстрее, но и делать их ближе к месту, где они будут установлены, что помогает сделать производство более устойчивым», — заявили в Управлении порта Роттердам..

Управление порта Роттердам и RAMLAB совместно разработали болларды. Они печатаются в RAMLAB с использованием технологии, которая называется Wire Arc Additive Manufacturing (WAAM). Она включает в себя роботизированную сварку слоев, уложенных друг на друга, чтобы сформировать трехмерную форму.

«Результаты внешнего тестирования показывают, что новые болларды как минимум такого же качества, как и стальные литые. Со временем первоначальная форма боллардов будет изменена, чтобы в будущем они стали более прочными и долговечными», — добавили представители порта.

Трехмерная печать является частью программы инноваций в инфраструктуре, запущенной администрацией порта для улучшения и повышения устойчивости производства и использования причального оборудования посредством научных исследований, инноваций и оцифровки.

«3D-печать позволяет нам производить детали на месте и по запросу. Мы печатаем первые болларды, и это полезный тестовый пример, который показывает, что вы можете производить небольшие серии относительно быстро по сравнению с литьем и импортом деталей из Китая», — отметил управляющий директор RAMLAB Винсент Вегенер.

Журнал «Судноплавство» Одеса

Читайте также

Судоходная компания Norden пострадала от мошеннических действий украинского портового агента
Судоходная компания Norden пострадала от мошеннических действий украинского портового агента

Норвежская компания Norden обвиняет украинского портового агента в фальсификации счетов.  «Мы расцениваем это как уголовное дело», — сообщает руководитель подразделения Dry Cargo Кристиан Винтер Кристенсен…

Херсонский порт получит 320 млн грн инвестиций от концессионера — АМПУ
Херсонский порт получит 320 млн грн инвестиций от концессионера — АМПУ

ГП «Херсонский морской торговый порт» переходит в управление компании-концессионера. Об этом сообщила пресс-служба АМПУ. 23 декабря были подписаны акты о передаче имущества сроком на 30…

Комментарии