Скорее всего окончательное решение относительно слияния южнокорейской Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering и Hyundai Heavy Industries Holdings (HHIH) стоимостью 1,8 миллиарда долларов будет принято на этой неделе. Об этом пишет новостной портал TradeWinds news со ссылкой на Financial Times.
Чиновники ЕС заявили, что на объединение двух из трех крупнейших корейских судостроителей будет наложено вето как на антиконкурентное. В последние несколько месяцев ходили слухи, что ЕС откажется от слияния верфей. ЕС несколько раз откладывал принятие своего решения.
В совокупности DSME и HHIH будут контролировать более 60% доли мирового рынка строительства газовозов. В 2021 году DSME получила 16 заказов на полноразмерные газовозы, а группа Hyundai — 36 контрактов. Объединенные верфи будут контролировать более 60% мирового рынка перевозчиков СПГ, что может повлиять на правила честной конкуренции.
Журнал «Судоходство» Одесса
