Вето неизбежно: Европейский Союз не одобряет слияние HHI-DSME

Скорее всего окончательное решение относительно слияния южнокорейской Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering и Hyundai Heavy Industries Holdings (HHIH) стоимостью 1,8 миллиарда долларов будет принято на этой неделе. Об этом пишет новостной портал TradeWinds news со ссылкой на Financial Times. 

Фото: https://www.tradewindsnews.com

Чиновники ЕС заявили, что на объединение двух из трех крупнейших корейских судостроителей будет наложено вето как на антиконкурентное. В последние несколько месяцев ходили слухи, что ЕС откажется от слияния верфей. ЕС несколько раз откладывал принятие своего решения.

В совокупности DSME и HHIH будут контролировать более 60% доли мирового рынка строительства газовозов. В 2021 году DSME получила 16 заказов на полноразмерные газовозы, а группа Hyundai — 36 контрактов. Объединенные верфи будут контролировать более 60% мирового рынка перевозчиков СПГ, что может повлиять на правила честной конкуренции.

Журнал «Судоходство» Одесса

Читайте также

Новые экологические суда Hanse Eco Short Sea Coasters
Новые экологические суда Hanse Eco Short Sea Coasters

Немецкая судоходная компания Rhenus-Arkon-Shipinvest (RHAS) начала развивать свой собственный экологический морской флот и уже разместила заказы на первые четыре судна. Суда, которые будут называться Hanse…

ACM дало разрешение Hutchison Ports приобрести контейнерный терминал APM Terminals Rotterdam
ACM дало разрешение Hutchison Ports приобрести контейнерный терминал APM Terminals Rotterdam

Управление по делам потребителей и рынков Нидерландов (ACM) разрешило Hutchison Ports Netherlands приобрести контейнерный терминал APM Terminals Rotterdam. Базирующийся в Нидерландах оператор терминалов APM Terminals,…

Комментарии