Reuters сообщает, что заторы в портах на юге Китая усиливаются, поскольку власти ужесточили меры на фоне обострения ситуации с COVID-19. Более 150 случаев коронавируса было зарегистрировано в провинции Гуандун, ключевом производственном и экспортном центре на юге Китая. Это побудило местные органы власти активизировать усилия по профилактике и контролю. Порты в провинции Гуандун, включая Янтян, Шекоу, Чиван и Наньша, на этой неделе выпустили уведомления, запрещающие заход судов в порты без предварительного предупреждения, и будут принимать только экспортные контейнеры в течение трех-семи дней до прибытия судов.
Крупные судоходные компании предупредили клиентов о задержках. В сообщении Ocean Network Express (ONE) говорится, что международный контейнерный терминал Янтян продолжает работать с недостаточной пропускной способностью, в то время как загруженность контейнерных терминалов в Шекоу и Чиван выросла до более чем 90%. Ведущая в мире контейнерная линия Maersk увеличила продолжительность ожидаемых задержек в Янтянь с 14 до 16 дней.
Ставки на контейнерные перевозки из Китая в Европу на этой неделе выросли до рекордных 11 037 долларов за 40-футовый контейнер. Специалисты считают, что повлияли заторы, резкий рост спроса на потребительские товары и побочные эффекты, связанные с блокировкой Суэцкого канала.
Журнал «Судоходство» Одесса
