«Жизнь во время COVID — это кошмар наяву» — какое влияния оказала пандемия на Индекс счастья моряков

Согласно последнему отчету «Индекс счастья моряков», опубликованному сегодня The Mission to Seafarers, моряки видят безрадостное будущее из-за пандемии COVID-19.

Фото: https://www.marineinsight.com

В исследовании, проведенном при поддержке Shipowners’ Club и Wallem Group, рассказывается об опыте моряков в период с июля по сентябрь 2020 года. В этот период были приняты некоторые положительные меры для решения ужасной ситуации, в которой оказались моряки в разгар пандемии COVID-19, включая продолжающийся кризис смены экипажа. 

Индекс счастья моряков — это исследование ключевых проблем, с которыми сталкиваются моряки, которое проводится каждые три месяца. Морякам задают десять ключевых вопросов об их опыте в ходе онлайн-опроса.

Средний индекс счастья моряков за этот трехмесячный период показывает увеличение уровня счастья с 6,18 до 6,35 по сравнению с предыдущим кварталом. Однако за этим скрываются значительные колебания между июлем и сентябрем. Первые отзывы моряков были гораздо более позитивными, вызванные растущими надеждами на открытие национальных границ и решением проблемы смены экипажа.

К сожалению, этот оптимизм был утерян, поскольку вторая волна разбила надежды многих на возвращение домой или на работу. Это отразилось на снижении уровня счастья, комментарий одного из моряков о том, что «жизнь во время COVID — это кошмар наяву», показал чувства многих других.

Сложная картина вырисовывается при рассмотрении отношений на борту в течение этого квартала. Есть долгожданные сообщения о сплочении экипажа и растущем чувстве единства перед лицом беспрецедентной проблемы, с которой они сталкиваются. Однако вызывает беспокойство то, что есть сообщения о росте социальных конфликтов на борту, поскольку социальные связи между товарищами по экипажу оказываются под давлением.

Выводы отчета дают понять, что кризис смены экипажа никуда не делся. Моряки продолжают сообщать о своем смятении и разочаровании, поскольку поездки выходят за рамки их контрактных сроков, а работа по 12 часов в день, 7 дней в неделю продолжает сказываться на их эмоциональном состоянии. Вдобавок к этому некоторые моряки сообщают, что чувствуют себя зажатыми между ограничениями.

Фрэнк Коулз, генеральный директор Wallem Group, прокомментировал: «Индекс — это показатель некомпетентности мировых правительств в поддержке моряков. Нам нужно начать прислушиваться к мнению наших моряков и настоятельно призвать правительства открыть свои границы и в срочном порядке подтвердить статус ключевого работника».

Журнал «Судоходство» Одесса

Читают также: «Ситуация с пандемией будет ухудшаться…» — гендиректор DHL Express в Украине Вадим Сидорук

Читайте также

В Maersk назвали причину потери контейнеров Eindhoven — это автоматическое отключение двигателя
В Maersk назвали причину потери контейнеров Eindhoven — это автоматическое отключение двигателя

Напомним, что 17 февраля контейнеровоз Maersk Eindhoven вместимостью 13,1 тыс. TEU потерял часть контейнеров в Тихом океане из-за отказа энергоустановки. Инцидент произошел по пути из…

«Положительная растущая динамика товарооборота между Украиной и странами ЕС ставит перед нами новые вызовы», — Владимир Омелян
«Положительная растущая динамика товарооборота между Украиной и странами ЕС ставит перед нами новые вызовы», — Владимир Омелян

Министерство инфраструктуры планирует расширять железнодорожное сообщение со странами ЕС. Об этом заявил Министр инфраструктуры Владимир Омелян во время выступления на конференции «Транспортный и логистический бизнес-опыт,…

Пентагон испытает боевые лазеры на крылатых ракетах
Пентагон испытает боевые лазеры на крылатых ракетах

Министерство обороны США намерено провести масштабные испытания боевых лазеров. Об этом сообщил помощник директора управления Пентагона по разработке оружия направленной передачи энергии Томас Карр. Пентагон…

Комментарии